Правилото за летищата за 100 ml ще бъде премахнато на някои европейски летища. Ще направи ли летенето по-малко безопасно?

Чрез дигитално разопаковане на чантите ни, новите скенери са настроени да спестяват на пътниците време, пари и пластмасови отпадъци.

Мини бутилките шампоан отдавна са неизменна част от европейския празник. Но това може да се промени, тъй като летищата започнат да облекчават мерките за сигурност по-късно тази година.

Високотехнологичните CT скенери ще премахнат необходимостта от правилото за 100 ml течност в големите центрове, обещавайки да рационализират проверките за сигурност и да намалят времето на опашката .

Но защо изобщо беше въведено правилото за 100 ml – и премахването му ще направи ли летенето по-малко безопасно? Ето всичко, което пътниците трябва да знаят.

Защо правилото за течности от 100 ml е в сила на летищата?

От 2006 г. пътниците на авиокомпаниите по света са ограничени да носят течности, не по-големи от 100 ml в ръчния им багаж.

Правилото беше въведено, след като британската полиция разкри заговор за взривяване на течни експлозиви, маскирани като безалкохолни напитки, по време на поредица от трансатлантически полети.

Конспираторите възнамеряваха да сглобете и взривете устройство по време на полет, с водороден прекис и други вещества, инжектирани в 500 ml бутилки за сода, оставяйки капачките запечатани. Ако се смеси до определена сила с други съставки, обикновеният избелващ продукт може да стане експлозивен.

Ако заговорът беше успешен, смята се, че щеше да е много по-смъртоносен от атентатите от 11 септември. Той би бил насочен към множество полети, пътуващи от Обединеното кралство до поне пет американски и два канадски.

Веднага след откритието ръчният багаж беше напълно забранен в самолетите като предпазна мярка. По-късно това беше облекчено, след като бяха проведени тестове, за да се определи какво количество течност е безопасно за носене, и беше въведено ограничение за контейнери от 100 ml.

Експертите установиха, че смесването на по-малките контейнери в по-големи за създаване на силно увреждащо взривно устройство на борда не беше реалистично. Те установиха, че това или ще се провали, или преждевременно ще детонира, наранявайки извършителя, но причинявайки малко или никакви щети на самолета.

Пътниците вече са ограничени да вземат максимум един литър течности чрез сигурност в контейнери, не по-големи от по 100 мл. Те трябва да бъдат разделени в прозрачна чанта с възможност за повторно затваряне и извадени от ръчния багаж, когато преминават през скенерите за сигурност.

Защо правилото за 100 ml течност приключва?

След 18 години, 100 ml течност правилото скоро ще бъде премахнато в някои страни благодарение на усъвършенстваните нови вътре в пътниците'.

Изображенията могат да се завъртат на 360 градуса и да се увеличават, което позволява задълбочен анализ, който се оприличава на "цифрово разопаковане на чантата", обяснява производителят на устройството Smiths Detection. Това е подобрение на сегашните 2D изображения, използвани на повечето летища.

Скенерите също така внедряват сложни алгоритми за откриване на заплахи, които могат да откриват експлозиви - включително течности - и други опасности, според Министерството на транспорта на Обединеното кралство.

Съществуващите 2D скенери могат да разграничават органични и неорганични материали, показвайки предмети в различни цветове, но CT скенерите правят това още една крачка напред.

С помощта на , те могат да разграничат течности - като вода, водороден прекис или алкохол с висока концентрация - и да предложат по-пълна представа за електрониката, според производителя на оборудването.

Ако елемент изглежда подозрителен, чантата ще бъде подложена на допълнителна проверка от служители по сигурността, които ще я инспектират за забранени предмети.

Премахването на правилото за 100 ml течност ще направи ли летенето по-малко безопасно?

Премахването на Правилото за 100 ml течност няма да направи летенето по-малко безопасно. Напротив, новите скенери ще подобрят сигурността, според Министерството на транспорта на САЩ.

Това е така, защото те предоставят по-подробни изображения на това, което хората носят, което им позволява да откриват потенциални заплахи и забранени предмети с по-голяма лекота.

Също така ще рационализира изживяването на летището, като съкращава времето за проверки за сигурност и улеснява пътуването за пътниците.

Допълнително предимство е намаляването на , тъй като пътниците се отказват от използването на десетки на бутилки за тоалетни принадлежности за еднократна употреба в полза на по-големи контейнери.

Новата технология може също да спести пари на пътниците, тъй като ще им бъде позволено да внасят вода и други напитки отвън, вместо да разчитат на скъпи магазини на летището.

Кога правилото за 100 ml течност ще бъде премахнато в Европа?

Някои европейци вече са премахнали правилото за 100 ml течност. Новите скенери вече се използват на международното летище Teesside в графство Дърам, Обединеното кралство; Схипхол в Амстердам; и международното летище Леонардо да Винчи в Рим.

Различни летища в Обединеното кралство, включително Лондон Гетуик и Хийтроу, изпробваха скенерите през последните години. Правителството на Обединеното кралство определи юни 2024 г. краен срок за пускане на новия, въпреки че някои летища казаха, че началото на 2025 г. е по-реалистично.

След като машините бъдат инсталирани, правилото за 100 ml ще бъде премахнато през следващите две години. Дотогава пътниците може да не изпитат спестяващото време предимство на новата технология. Но в крайна сметка опростената система може да помогне на летищата да обработват 30 процента повече пътници на час, според Sens-Tech.

В бъдеще на пътниците в Обединеното кралство ще бъде разрешено да носят до два литра течности в ръцете си без ограничения в размера на контейнера. От тях няма да се изисква да поставят течности в найлонова торбичка или да ги отделят от багажа си, когато преминават през охраната.

Имат ли летищата извън Европа компютърна томография?

Дори когато новите са въведени мерки, на пътниците се препоръчва да проверят правилата за страните, през които преминават или се връщат, тъй като много дестинации тепърва ще прилагат тази нова технология.

Ако на летището не са инсталирани 3D скенери от което се връщате, може да бъдете принудени да изхвърлите течности над 100 ml във вашия .

Само няколко европейски летища планират да инсталират 3D скенери. На други места някои американски летища като Hartsfield-Jackson в Атланта, Chicago O'Hare и LaGuardia в Ню Йорк започнаха да използват новата технология.

Международното летище Хамад в Катар в Доха също засили сигурността си с новите скенери.

Как 3D летищните скенери влияят на електрическите елементи?

Таблети и лаптопи понастоящем трябва да бъдат извадени от ръчния багаж, преди да преминат през скенерите за сигурност на повечето летища.

CT скенерите ще премахнат необходимостта от това, тъй като позволяват детайлно изследване на електрически елементи, докато все още са в чанта.

Ентусиастите на филмовите камери отбелязаха, че повишената радиация, излъчвана от новите скенери, може да повреди, което води до замъгляване и влошаване на цвета. Някои потребители на Reddit казват, че искат филмът им да бъде прегледан на ръка, въпреки че това е по преценка на персонала на летището.

Последвайте ни в